湖南日报·华声在线通讯员 王环宇 刘超

7月6日，汛后放晴第四天，张官高速洞庭溪沅水特大桥项目一天内实现两个沉要节点——南主塔上横梁混凝土浇筑和北锚碇首件散索鞍吊装相继顺利实现。

面对6月下旬以来持续半个多月的强降雨灾害性气象，洞庭溪沅水特大桥建设者全力以赴打硬仗，防汛、出产“两手抓”“两不误”。

多志成城，同心战风雨

6月21日，周五。只管洞庭溪沅水特大桥项目地点地还没有降雨，但接连颁布的防汛预警让各建设单元始终满弓紧弦。“防患未然，突发事务不成控，但安全防备‘根基盘’必须由我们自己‘掌舵’。”建设指挥部重要掌管人决定周末带队留守值班。

当晚，一场暴雨突袭了五强溪镇，瞬间山洪肆虐，形成严沉内涝。

“好在提前将车辆转移到了高处，没有造成损失。”时隔多日，谈到其时的情景，值班人员仍心有余悸。

狂暴的雨水持续到天亮也没有丝毫终场的迹象，凭多年山区高速公路建设经验，值班人员判定S318省路很可能出现边坡塌方。这条路，是五强溪通平凡德市的唯一主通路，一旦交通中断，将严沉影响镇内的防汛抢险救灾工作。

“防汛救灾局势严格，我们应该出一份力。”但出村路路被齐腰深的洪水覆没，车辆无法通畅，值班人员只好徒步从山间幼路绕行2公里上S318省路，并沿路放哨。居然，牛狮坪村泥湾里路段出现严沉塌方，交通被齐全阻断，两个方向大量车辆、人员滞留，左近还有村民受伤。值班人员当即组织滞留人员援手转移受伤村民，并联系公路部门就近调来机械设备算帐塌方。经过三个多幼时算帐出一个车路，买通了应急救灾性命通路。

凭据预警，大桥建设现场早已提前加强对沉点部位的监测、放哨和隐患整改。面对汛情，建设单元迅速启动应急预案，严格执行24幼时价班值守和辅导带班造度；加密现场安全巡检频次，日放哨、日传递；机械、人为齐上阵，12幼时内实现算帐塌方落石、抢通碰壁村路、畅通梗塞水沟、建复饮水设施、美满防汛行动。

“应急响应比力实时，损失节造较好，没有人员伤亡。”“风险区域所有人员已经全数安全撤离。”“人员生涯根基可能保险”……一条条好新闻让所有人都临时松了一口气。

守望互助，患难见真情

勇哥失踪了，整整一天不见人影。直到两天后，有同事刷到一则自媒体短视频，才解开他的“失踪”之谜。

从牛狮坪村部往幼村“屋脊”云盘头还有几个村民幼组，山里的灾情牵动着山表人的心。何如唯一的上山村路多处山体滑坡、路基冲毁，给本地村民出行造成极大不便。

勇哥台甫王勇，是大桥指挥部工程安全掌管人，也是蓝天接济队队员。

6月28日早晨，勇哥和一名村干部全然不顾暴雨过后的泥泞山路，陪伴着随时塌方的风险，徒步6公里上山，逐组、逐户问询相识灾损情况，并援手已经与表界中断联系好几天的受灾村民联系上在表的家人报安然。返回到山脚，已是天亮时辰。

“感激你们的援手，这几天我的电话快被打爆了，都是在表地的村民探听家里的情况，今天总算让他们安心了。”村干部连声感激。

雨退人进，大桥各建设单元自动对接处所，将灾后助扶提上日程，筹备利用专业优势，企地共建，力所能及为复原沉建基础设施提供支持。

见缝插针，出产不搁浅

6月28日下午，北塔上横梁顺利浇筑实现，大桥提前实现又一个节点指标。

当天雨势稍减。离地面120多米的大桥北塔上横梁上方搭起了防雨棚，工人抓住有利机遇浇筑第二层砼，8个多幼时陆续作业，顺利实现331方混凝土浇筑。

同样的情景也在大桥南凹碇施工区演出。通过巧铺排、抢功夫，如期实现了左幅锚块第十四层混凝土浇筑。

“受去年边坡变形险情影响，南锚施工进度相对滞后，此刻等不起、停不得，不然将对整体施工进度造成连环影响。”现场掌管人暗示。

功夫指向7月1日零点20分，大桥南锚施工现场仍旧亮如白昼，夜班工人在严重忙乱，形象部门已经再次颁布红色预警，暴雨随时再次来临，他们要抓紧功夫尽快实现左幅锚块第十五层钢筋装置。

这是自4月底启动“鞍索造梁缆通”劳动较量以来，大桥建设奏响“晴天铆劲干、雨天奇妙干、夜晚轮班干”奋进曲的一个缩影。

据相识，今年内，张官高速洞庭溪沅水特大桥项目将实现索鞍装置、猫路和主缆架设三大关键节点施工工作。