5月13日上午，由湖南Z6尊龙承建的张官高速公路古城山专长隧路左洞顺利精准贯通。该隧路是张官高速全线三座专长隧路第一座贯通的专长隧路，标志取张官高速项目建设获得沉猛进展。

古城山隧路位于湖南省怀化市沅陵县境内，为双洞四车路隧路，是张官高速公路项主张关键工程和沉点节造性工程。该隧路属专长隧路，左洞单洞长3145m，右洞单洞全长3219m，按左右幅分离式隧路设计，最大埋深438.6m，岩层重要为强风化板岩和中风化板岩。

自2022年9月隧路开工以来，项目部科学组织、精心铺排，屡次发展专题组织布署会，提前两全规划，积极调配资源，克服了施工便路复杂、资料设备进场难题，气象恶劣、桥隧相连洞口施工场地安插受限、隧路洞口偏压、围岩地质前提差、高压电力欠缺等难题。

项目锚定创建安然百年品质工程指标，以精密化治理、一目十行的态度组织施工，严格执杏装稳进尺、弱扰动、强支护、快封关、勤量测”的施工准则，宽泛发展技术创新活动，大力推广“四新技术”，积极利用光面爆破+导爆索法开挖和智能二衬台车施工等技术，并申请了《光面爆破导爆索法施工工法》和《一种隧路光面爆破导爆索距离装药的装置》的专利。

为确保隧路安全施工，项目选取隧路网络视频监控系统、隧路应急语音通话系统、工程车辆定位监控系统、隧路应急逃生系统等安全治理系统，通过科技治理伎俩，有效降低安全变乱风险。

项目还成立了“党员突击队”“青年突击队”，党员干部冲锋在前，整个参建人员紧随其后，经过600个昼夜的奋战，终于迎来隧路左洞贯通的成功时刻，为张官高速半幅以及全线通车创造了优良前提和坚实基础。

据悉，张官高速公路为呼北高速公路的一段，也是湖南省“七纵七横”高速公路网中第6纵沉要组成部门，是湖南沉大基础设施项目和沉要民生工程，对加强湖南省西北部的运输互换、带头西北地域的经济社会发展拥有沉要意思。（一分公司 祝水师、刘拓益）