10月29日00:10，随着最后一方混凝土浇筑实现，张官高速洞庭溪沅水特大桥首片预造T梁在张家界岸工区梁场施工现场顺利浇筑成功，标志取该项目桥梁建设迈出关键一步。

洞庭溪沅水特大桥引桥上部结构选取30m预造T梁，张家界岸共有16跨，4联，官庄岸共有14跨4联，总计314片T梁。这次浇筑的T梁为左幅1-4#，设计方量为31.1立方米。

为保险T梁预造质量，项目部结合长沙理工大学、湖南联智、湖南交通规划勘测设计院等多家单元，对T梁顶负弯矩发展技术钻研。通过理论推算、试块尝试和试梁试验，成功利用了6孔扁锚预应力筋整体张拉技术。与传统施工工艺相比，该技术将张拉锚固地位提高到顶板上，减轻了自沉，预防了桥梁下的高空作业，优化了张拉工艺，实现了智能张拉和整体张拉，张拉效能提升6倍以上，劳动强度降低50%，有效保障了施工安全。

在预造过程中，项目部对资料选择、模具造作、混凝土浇筑、养护等环节进行了严格节造，确保了T梁的高质量预造。这一成就的获得，不仅是对传统桥梁建设步骤的一次改革，也为未来桥梁建设模式提供了新的索求方向。（长江分公司 刘超）