6月21日，兰永临高速2标项目建设再传喜报，柳泉隧路右线顺利掘进至分界里程，较原打算工期提前40天实现关键施工节点工作，为项目全线高效推动筑牢坚实基础。

柳泉隧路为分离式双洞专长隧路，隧路右线全长3476米，本项目掌管出口段1490米施工工作。该隧路地质前提复杂，洞身以砂岩夹泥岩为主，其中V级围岩占比33%、Ⅳ级围岩占比67%，隧路最大埋深达250米。同时，洞口属不良地质段，施工不变性差、管控难度大，曾是兰永临高速全线最晚进洞施工的沉难点节造性工程，是项目建设过程中需攻克的“硬骨头”。

为高效破解进洞施工难题，项目团队主作为为、科学施策，屡次结合项目治理公司、勘测设计单元发展示场钻研，反复优化施工专项规划。项目创新选取“零开挖”进洞施工工艺，搭配抗滑桩不变山体技术，从源头上躲避洞口边坡坍塌、山体滑移等安全风险，保险进洞施工安全不变。

施工过程中，项目部严格落实安全出产治理造度，全面执行班组长岗位责任造及工序“三检造”，从人员配置、造度落实、现场管控、工艺升级等方面发力，全面奉行施工尺度化、管控精密化治理。同时，针对洞内施工效能痛点，优化洞内出渣施工流程，创新选取洞渣接力转运作业模式，大幅提升隧路掘进施工效能，稳步加快施工进度。

这次节点工作的提前实现，充分彰显了项目攻坚克难的建设实力。下一步，兰永临2标项目将紧盯渣滓工期节点，稳步推动推动水沟电缆槽、横通路等隧路从属结构施工，科学两全工序穿插作业，严格施工质量与安全，为后续路面施工顺利发展奠定坚实基础，全力冲刺项目年度建设指标。（湘筑公司兰永临2标项目 兰万林）